Servicio de frenos de emergencia 24/7

Cuándo llamar a un servicio de frenos de emergencia

Hay cuatro señales ante las que no se debe seguir circulando: el pedal se hunde o llega al suelo, el testigo rojo de freno se enciende en marcha, aparece un olor intenso a quemado después de frenar o se oye un ruido metálico fuerte al pisar el pedal.

Otras situaciones que también son urgentes: una mancha de líquido junto a una rueda, un coche que tira con fuerza hacia un lado al frenar o una rueda que echa humo o está mucho más caliente que las demás. En todos estos casos lo seguro es detenerse y pedir asistencia.

Qué hacer mientras llega la asistencia

Detén el vehículo fuera de la calzada si puedes, enciende las luces de emergencia y activa la baliza V-16. Ponte el chaleco reflectante antes de salir y espera en un lugar protegido, lejos del tráfico.

Si el pedal ha perdido presión, no intentes llegar «despacio» a casa o al taller. Con los frenos en ese estado, un semáforo o un paso de peatones pueden convertirse en un accidente.

Averías de frenos que reparamos en el sitio

Latiguillos rotos o con fuga. Sustituimos el latiguillo y purgamos el circuito para recuperar la presión del pedal.

Pinzas bloqueadas. Liberamos pinzas de freno gripadas o bloqueadas que dejan una rueda frenada y la calientan.

Pastillas agotadas. Si el soporte metálico ya roza el disco, cambiamos pastillas y, si hace falta, discos del mismo eje.

Cuando la avería no se puede reparar con seguridad en la calle, por ejemplo un fallo interno del servofreno, te lo decimos y te orientamos sobre la mejor forma de resolverlo.

Cómo trabaja nuestro servicio de frenos de emergencia

Cuando llamas, un técnico te pregunta qué notas, dónde estás y qué coche llevas. Con eso decide qué piezas cargar y si la avería se puede resolver en el sitio. Antes de salir te da el precio total, con el suplemento de urgencia incluido.

Al llegar, el mecánico localiza el fallo y te explica qué ha encontrado. Las averías de frenos de emergencia más comunes, como un latiguillo reventado o una pinza bloqueada, se solucionan con el coche donde está. Al acabar se purga el circuito si se ha abierto y se prueba la frenada antes de que vuelvas a circular.

Prevenir una avería de frenos de emergencia

Muchas urgencias avisan con tiempo: un testigo de pastillas que lleva semanas encendido, un chirrido que nadie ha atendido o un nivel de líquido que baja poco a poco. Revisar los frenos una vez al año y antes de los viajes largos evita la mayoría de estas situaciones.

Si notas que el depósito del líquido baja, busca manchas bajo el coche al aparcar. Una pequeña fuga hoy es un pedal que se hunde mañana, y es mucho más barata de reparar en una cita programada que como frenos de emergencia en la cuneta.

¿Cuánto cuesta una urgencia de frenos?

Existe un suplemento por urgencia y por horario nocturno o festivo. El importe depende de la avería y del coche, y siempre te damos el precio total por teléfono antes de salir, para que decidas con la información completa.

Frenos de emergencia 24 h en toda España

Atendemos urgencias de frenos a cualquier hora en ciudades, autovías, polígonos y aparcamientos de toda España. Si tu avería puede esperar a una cita, la reparación de frenos programada se hace de 8:00 a 20:00 y suele salir más económica.

Una vez resuelta la urgencia, conviene una inspección completa de frenos para revisar el resto del sistema.

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